Wij zijn inmiddels in Marrakech aangekomen zonder al te weinig problemen.

Dag 1. Vanaf de start in Bakel zijn wij ten oosten van parijs naar een appartementen complex gereden wat door Jan was geregeld voor de eerste overnachting. Dit bleek nog niet mee te vallen om daar te komen. Het was ongeveer 500 km waar van 100 km op binnen weggetjes in Frankrijk al met al kwamen wij daar pas aan rond half 8.

Dag 2. Ten oosten van Parijs naar de voet van de Pyrineen gereden. De dag begon goed met een beetje sneeuw maar verder was het droog tot we de tolweg op reden toen begon het met regenen. Onderweg naar Toulouse begat onze ruitenwisser het nog! We hebben een paar kilometer zonder ruitenwisser moeten rijden, aangekomen bij het tankstation bleek dat de ruitenwisser aan de bijrijderskant speling te hebben en hebben we deze verwijdert zodat de bestuurder zijn ruitewisser nog kon gebruiken. De overnachting was bij Toulouse in een Formule 1 hotel.

Dag 3. Van Toulouse richting Madrid. We waren al weer vroeg op pad omdat we door de pyrineen langs Andorra naar Spanje moesten. Hier begon de eerste test voor de auto’s om te kijken of ze dit konden doorstaan en alle koppelingen heel konden houden. In Andorra zaten we om ongeveer 1800 meter hoogte met een prachtig uitzicht over de besneeuwde bergen. Daar rustig sneeuwballen aan het gooien naar een paar passeerende skier’s. De enige sneeuwbal die bijna raak was ging richting een agent helaas die met zijn langlauf ski’s naar boven kwam lopen en bijna een bekeuring van  bijna €2000 uitschreef voor een bolletje sneeuw! Na deze prachtige actie gingen we richting de grens van Spanje waar we tot savonds half 12 in een Ibis hotel vlak voor Madrid nog konden overnachten.

Dag 4. Van Madrid via Granada naar Soto Grande. De dag begon goed met een lekker zonnetje door het mooie landschap van Spanje. Vlak bij Granada kwamen we de Unimog van het Arcus college tegen die met een tweede klapband stond, we hebben daar nog even gewacht om te kijken of wij hulp konden bieden. Ondertussen Rik gebeld de neef van Jasper om te kijken of hij nog een paar banden voor de Unimog kon regelen omdat deze erg moeilijk te verkrijgen zijn. Jammer genoeg reed de Unimog ons weer voorbij zodat we die helaas niet verder konden helpen. Aangekomen bij een tankstation langs de A92 bij Granada is Rik naar ons toegekomen en nog even lekker gegeten en wat bijgepraat was weer erg gezellig. van Granada zijn we via Motril langs de kust naar Soto Grande waar we overnachten om de volgende dag de boot op te gaan naar Cueta in het andere continent Afrika!

Dag 5. Van Soto Grande via Cueta naar de camping in Chefcouan. We moesten weer vroeg op, om de boot te halen die ons naar een ander continent brengt. Aangekomen op de boot kijken we al uit naar Afrika, na een korte boot overtocht van een klein uurtje komen we dan eindelijk aan in Afrika. Van de boot naar de Marrokaanse grens is het een kwartier rijden. Bij de grens wat papieren over de auto en een stempel in je paspoort gekregen. Door de duane heen die nog even in onze auto wilde kijken wat allemaal erg onduidelijk was wat ze nou eigenlijk van ons wilde. Met een goed uur waren we met alle 6 de auto’s de grens voorbij en reden we naar Chefouan. Aangekomen op de camping moesten we dan toch echt onze tent opgaan zetten. Dit is allemaal goed verlopen we paste er prima met zijn drieen in al moest je niet te veel draaien.

Dag 6. Van Chefchouan naar Fes. Na een ijskoude nacht wakker te worden om 5 uur door de Imaam die zijn gebed zong, gingen we opweg toch langs Ketama door het drugsgebied naar Fes gereden. Onderweg werd de natuur steeds mooier en mooier. Om de 10 kilometer veranderde het landschap. In Fes was het erg druk we zijn daar naar Camping de Internationale de Fes gegaan waar we in eerste instantie gewoon in de tent zouden slapen. Hier bleek dat ze nog een leeg Theater hadden staan waar we voor de zelfde prijs in mochten overnachten als in de tent. We hebben daar heerlijk gegeten in echt Marrokaanse Stijl.

Dag 7. van Fes naar Beni Mellal. Eerst het oude gedeelte van Fes bekeken dat bekent staat om zijn leer looierij, waar wij nog een mooie leren riem hebben gekocht hebben tegen een erg goedkope prijs. Na de stad bekeken te hebben zijn we van Fes in een keer door gereden naar Beni Mellal waar Wij pas aan om 9 uur aan kwamen en een groot stuk door het donker hebben moeten rijden met alle verlichting aan om alle gaten in de weg goed te kunnen zien.

Dag 8. Van Beni Mellal naar Marrakech. We vertrokken om 8 uur om deze dag nog een mooi stukje van het Atlas gebergte te kunnen bekijken en lekker rustig aan naar Marrakech te kunnen rijden. Dit was werkelijk een adembenemende route om te rijden door het mooie gebergte van Marroko langs een lokale markt. Vanuit de auto waren de toppen van het besneeuwde Atlas gebergte goed te zien, helaas mochten wij het Atlas niet in omdat er te veel sneeuw lag.

This entry was posted on maandag, februari 16th, 2009 at 11:59 and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.